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1959年 観音開き トヨペット・クラウン 1800 DX 購入者贈答品。1959年 観音開き トヨペット・クラウン 1800 DX 購入者贈答品。037-300x225.jpg。【新品・未使用】ZENB BREAD ゼンブブレッド まるごと豆粉パン 20袋。【商品の説明】ブランド、メーカー：トヨタ自動車サイズ：約13.5㎝×5.2㎝位。ライター：オイルライター【商品の状態】使用状況：多少のメッキ剥がれ擦れキズはあります。※写真最後の2枚は、時代考証用の資料写真です。□トヨペットクラウン1800デラックス初代クラウンに搭載されていたエンジンは、排気量1,453ccの直列4気筒OHVエンジンで、最高出力48ps/4,000rpm、最大トルク10kgm/2,400rpmをそれぞれ発生。コラムシフトの3速MTで、最高速度は約100km/hに達したそうです。現代からしてみれば、かなり控えめなスペックですが、当時の日本ではこれが最先端の技術。前述したノックダウン生産モデルのエンジンに比べても、排気量、パワーともに上回っていました。またトランスミッションは、2、3速にシンクロメッシュ付き常時噛み合い式ヘリカルギアを採用することで、シフト操作も容易になっていました。さらにデフには国産車では初めてのハイポイドギアを採用したこともトピックでした。1960年のマイナーチェンジでは、1.9Lエンジンに2速AT(トヨグライド)を装備した、上級モデルがラインアップに加わっています。一方、足まわりは、前輪のダブルウィッシュボーン式サスペンションを日本ではじめて採用。リアは、リーフスプリングを使ったリジッドアクスルという組み合わせ。この恩恵により、乗り心地も飛躍的に向上させることに成功したといいます。#トヨペットクラウン　#旧車マニア　#卓上ライター　#名車　#世田谷ベース　#ロンドンー東京5万キロ―国産車ドライブ記― #トヨペットクラウンデラックス　#casabrutusキャラクター···その他。クラウンの歴史】初代クラウン『トヨペット・クラウン』はどんな。不二家　ペコちゃん　ソフビ　ハカマタイプ　首振り人形　非売品　昭和レトロ。【非売品】希少 ニューバランス 時計 (ランニングクロック) ノベルティ。東京オリンピック TOKYO 2020 コカコーラ デイピン コンプリートセット。風の谷のナウシカ ビデオ 販促品 ポーチ　Aセット ◆非売品 美品 1984年物。ブリキ缶ジャンボ　レトロ　ナショナルトランジスタ缶。昭和レトロ ニッカウィスキー ボトル人形。【限定】東京2020 額装ピンバッジセット(東京オリンピック・パラリンピック)。バービーコンベンション65周年バービー人形。宣伝用 1978年 モーリスユトリロ展示会 サンリュスティック通り 木製 パネル。本日値下げ●　　タツノコプロ 　アニメポスター ４枚セット。ヤンマー　時計。1771 デアゴスティーニ 地球の鉱物 コレクション